예거 르쿨트르 리베르소 하이브리스 아티스티카 칼리버 179 화이트 골드와 로즈 골드 모델의 차이와 구조

예거 르쿨트르는 2023년 3월 로즈 골드 소재의 Reverso Hybris Artistica Calibre 179 최초 버전을 선보였으며, 2025년 4월에는 18K 화이트 골드 버전을 10개 한정으로 공개했습니다. 51.1×31밀리미터 크기의 직사각형 리베르소 케이스 안에 두 개의 축으로 회전하는 382개 부품의 179형 무브먼트를 탑재했습니다.

리베르소 케이스에 맞춘 다축 투르비용 설계

리베르소 케이스 형태는 1931년 인도에 주둔한 영국 장교들의 폴로 경기용으로 설계되어 확정되었습니다. 케이스를 뒤집어 케이스백으로 폴로 스틱을 막도록 설계되었고, 이 양면 케이스 구조는 특허 CH159982로 등록되었습니다. 179형 무브먼트는 이 직사각형 케이스에 맞춰 베이스 플레이트부터 새로 설계되었습니다.

시계 크기는 51.1×31밀리미터이며 두께는 13.63밀리미터입니다. 탑재된 179형 무브먼트는 수동 와인딩 방식으로 총 382개의 부품으로 구성되며, 이 중 투르비용 본체에만 123개의 부품이 들어갑니다. 투르비용은 서로 수직인 두 개의 프레임으로 이루어져 있으며, 내부의 초경량 티타늄 프레임은 16초마다 한 바퀴 회전합니다. 주변부 롤러 베어링 구조의 외부 프레임은 60초마다 한 바퀴 회전하며 스몰 세컨즈 역할을 겸합니다.

밸런스 휠은 완전한 원형 대신 양 끝이 끊긴 앵커 형태의 Gyrolab을 사용하여 공기 마찰을 줄이도록 설계되었습니다. 또한 반구형 헤어스프링이 구형 투르비용의 중공 구조와 맞물리며, 두 축에서 중력의 영향을 번갈아 상쇄하는 작동 방식을 갖췄습니다.

예거 르쿨트르는 2023년 3월 로즈 골드 케이스를 사용한 Reverso Hybris Artistica Calibre 179의 최초 버전인 모델 번호 Q39424E3을 선보였으며, 2025년 4월 ‘워치스 앤 원더스’ 전시를 통해 10개 한정으로 제작된 18K 화이트 골드 버전인 모델 번호 Q39434E1을 공개했습니다. 이 시계는 1931년 인도에 주둔한 영국 장교들의 폴로 경기용으로 설계되어 형태가 확정된 리베르소 케이스를 기반으로 합니다. 폴로 경기 중 케이스를 뒤집어 케이스백으로 폴로 스틱을 막도록 설계되었으며, 이 양면 케이스 구조는 특허 CH159982로 등록되었습니다. 기존 원형 케이스와 달리 직사각형 구조를 지닌 리베르소 케이스에 맞춰 179형 무브먼트는 베이스 플레이트부터 새로 설계되었습니다. 179형 무브먼트는 수동 와인딩 방식으로 작동하며 총 382개의 부품으로 이루어져 있고, 이 중 투르비용 본체에만 123개의 부품이 사용됩니다.

양면 표시와 수공예 마감

179형은 양면 표시와 듀얼 타임 기능을 갖춘 무브먼트로 Duoface 기능은 특허 EP0633514로 등록되었습니다. 앞면은 현지 시간을 표시하고 뒷면은 24시간제로 두 번째 시간대를 나타냅니다. 전통적인 상하 브리지를 제거하고 롤러 베어링 링으로 투르비용을 지지하여 다이얼 창에서 투르비용이 공중에 떠 있는 것처럼 보이며, 뒤집힌 케이스 프레임 안쪽에는 폴리싱된 파란색 래커 원형 디스크가 장착되어 빛을 반사합니다.

앞면 짙은 파란색 래커 다이얼은 바탕판의 좁은 능선 홈에 래커를 채워 색을 포화시킨 뒤 전체를 폴리싱하여 금속 능선을 드러내는 방식으로 제작되었습니다. 뒷면의 시·분 링과 지지 브리지 창살은 레이저로 절단한 뒤 수작업 앵글라주와 래커 처리를 거칩니다. 투르비용 프레임의 앵글라주에는 약 14시간이 소요되며, 뒷면 브리지 하나의 대표 형상을 가공하는 데는 8시간이 걸립니다.

화이트 골드 버전의 모델 번호는 Q39434E1이며, 최초 로즈 골드 버전의 모델 번호는 Q39424E3입니다. 스트랩은 파란색 앨리게이터 스트랩을 사용하며, 화이트 골드 소재의 폴딩 버클은 46개의 부품으로 구성되어 이중 기어 구조를 통해 0.5밀리미터 단위로 길이를 미세 조정할 수 있습니다. 방수 성능은 30미터이며 파워리저브는 약 40시간입니다.

최초 버전인 Q39424E3과 10개 한정으로 제작된 화이트 골드 버전 Q39434E1은 고유의 다이얼 마감과 소재에서 차이를 보입니다.

179형 무브먼트에 탑재된 투르비용은 서로 수직인 두 개의 프레임으로 구성되며, 내부 프레임은 초경량 티타늄 소재로 제작되어 16초마다 한 바퀴 회전합니다. 외부 프레임은 주변부 롤러 베어링 프레임 구조로 60초마다 한 바퀴 회전하며 스몰 세컨즈 역할도 겸합니다. 밸런스 휠은 완전한 원형 링 대신 양 끝이 끊긴 앵커 형태의 Gyrolab을 사용하여 공기 마찰을 줄이도록 설계되었고, 헤어스프링은 반구형으로 만들어져 구형 투르비용의 중공 구조와 맞물립니다. 원문은 두 축에서 중력의 영향을 번갈아 상쇄하는 점을 단축 투르비용과의 원리상 차이로 설명합니다. 또한 Duoface 기능은 특허 EP0633514로 등록되었으며, 앞면은 현지 시간을 표시하고 뒷면은 24시간제로 두 번째 시간대를 표시합니다. 전통적인 상하 브리지를 제거하고 롤러 베어링 링으로 투르비용을 지지하여 다이얼 창으로 보면 투르비용이 공중에 떠 있는 것처럼 보이며, 뒤집힌 케이스 프레임 안쪽에는 폴리싱된 파란 래커 원형 디스크가 장착되어 거울 같은 래커 표면이 빛을 되돌려 보냅니다. 앞면 다이얼은 짙은 파란색 래커 마감이며, 바탕판의 가는 능선 홈마다 래커를 채워 색을 포화시킨 뒤 전체를 폴리싱해 금속 능선을 드러내는 수작업 능선 충전 래커 격자 다이얼로 제작되었습니다. 뒷면의 시·분 링은 스켈레톤 구조이며, 시·분 링과 지지 브리지의 창살은 레이저로 절단한 뒤 수작업 앵글라주와 수작업 래커 처리를 거칩니다. 투르비용 프레임의 앵글라주는 약 14시간이 소요되며, 뒷면 브리지 하나의 대표 형상을 가공하는 데는 8시간이 걸립니다. 예거 르쿨트르 대공방의 희귀 공예 워크숍 한 곳에는 시계 제작 및 장식 기술 180종이 모여 있습니다. 파란색 앨리게이터 스트랩을 사용하며, 화이트 골드 소재의 폴딩 버클은 46개의 부품으로 구성되어 이중 기어 구조를 통해 0.5밀리미터씩 길이를 미세 조정할 수 있습니다.